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旋挖鉆機(jī)翻車事故七大原因!

文章出處:無限達(dá)工程設(shè)備人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-03-25 09:17:00【
摘要 : 旋挖轉(zhuǎn)機(jī)的吊臂一般長(zhǎng)達(dá)十幾米甚至幾十米,操作稍有不當(dāng),極易引起重心失控翻車。

  【旋挖鉆機(jī)翻車事故七大原因!】旋挖轉(zhuǎn)機(jī)的吊臂一般長(zhǎng)達(dá)十幾米甚至幾十米,操作稍有不當(dāng),極易引起重心失控翻車。

  旋挖鉆機(jī)翻車事故七大原因:

  1、加壓鉆進(jìn)時(shí)需設(shè)備前方提供下壓力,因此多數(shù)旋挖鉆機(jī)都是前重后輕(重心在前),同時(shí)出于桅桿高度造成重心易于轉(zhuǎn)移(因此應(yīng)盡可能地降低鉆桿懸掛高度)。

  2、不過真正導(dǎo)致翻車的主要在于路況,而且多數(shù)翻車都是虛假路面導(dǎo)致(看上去是實(shí)的,但實(shí)際上是虛的)。

  3、回填泥漿池:很多翻機(jī)器都是因?yàn)榛靥畹哪酀{池,沒有做標(biāo)記而忘記了。

  4、軟基路面:一般便道都很窄,當(dāng)路邊被雨水或河水泡軟后幾乎沒有承載能力!

  5、塌孔:沒有按照地質(zhì),地下水調(diào)制泥漿,或者地下水位高。較為豐富,造成護(hù)筒周圍逐漸塌方,直到塌到鉆機(jī)履帶底部,造成履帶懸空(地表地質(zhì)為粘土)。

  6、預(yù)防翻車:走機(jī)時(shí)根據(jù)路況不斷調(diào)整鉆機(jī)重心,如:變幅位置,桅桿后傾角度。桅桿左傾,右傾角度。鉆桿提升高度?;剞D(zhuǎn)上車位置;如果前方路況不明確,可快速下放主卷,讓鉆斗試探路面。

  7、落桅,收履帶:嚴(yán)峻路況可把桅桿落倒或落桅皇收縮履帶。

  結(jié)語:

  回填的泥漿池,樁頂做出標(biāo)記,如果地勢(shì)惡劣不要逞強(qiáng)或怕麻煩,該落桅就落桅,前方路況不確定可試探走機(jī),直機(jī)時(shí)應(yīng)根據(jù)路況不斷調(diào)整鉆機(jī)重心?!拘阢@機(jī)翻車事故七大原因!】


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